Esta página descreve como o conteúdo do site é feito, quem responde por ele, como é revisado e o que o site se recusa a publicar. O objetivo é que você consiga avaliar se pode confiar no que lê, sem precisar acreditar na nossa palavra.
Autoria
Os textos são assinados pela Equipe editorial da BYTX LTDA, operadora do site, e não por pessoas individuais. A assinatura coletiva reflete o processo: cada página é escrita a partir de fontes oficiais e passa por conferência de texto e de citações antes de ir ao ar. Nenhuma página é assinada por profissional de trânsito, por despachante ou por advogado, e ninguém do mercado paga para escrever aqui. Sobre a empresa, veja sobre.
Como uma página é produzida
Toda página parte do texto oficial. Para leis, o Planalto. Para resoluções do Contran, o site do Ministério dos Transportes. Para taxas, o site do Detran, a Secretaria da Fazenda ou o ato publicado. Notícia, blog e site de despachante não servem de fonte. O mapa completo está em de onde vêm os dados.
Duas regras valem em toda a faixa de conteúdo. A primeira: afirmação sobre prazo, infração ou procedimento cita o artigo, e um trecho literal do dispositivo é conferido por programa contra o texto oficial baixado. Citação que não bate com a fonte não vai ao ar. A segunda: o texto registra a data em que os textos oficiais foram consultados, para que você saiba qual versão da regra está lendo.
Revisão e atualização
Cada página mostra a data de publicação e a data da última revisão. A data de revisão só muda quando alguém relê a lei e o conteúdo, e não quando se troca uma vírgula. A revisão acontece por evento:
- Uma nova resolução do Contran dispara a revisão das páginas de veículo e de multas.
- Uma mudança na regulamentação da profissão, ou na constituição dos conselhos, dispara a revisão das páginas da profissão e do método de conferência.
- A virada de ano dispara a revisão de todas as páginas de taxas, com prioridade máxima, porque as tabelas são reajustadas e a busca por esse assunto é maior no início do ano.
Taxa com mais de 180 dias sem conferência exibe um aviso de possível desatualização, de forma automática. Esse aviso existe para que o esquecimento vire sinal visível, e não informação errada.
O que o site nunca faz
Algumas recusas definem o site, e estão em validação automática antes de cada publicação:
- Não promete resultado de recurso, de defesa ou de qualquer decisão de órgão.
- Não trata de retirada de pontuação fora das hipóteses legais e só menciona a indicação de condutor diverso do real para dizer que é crime.
- Não trata de obtenção de habilitação ou de documento de veículo fora do processo oficial.
- Não publica honorário de despachante, faixa ou média, e não mostra valor que não seja taxa oficial com UF, fonte e data.
- Não distribui peça pronta, não conta prazo por você e não dá parecer sobre caso concreto. Veja não somos advogados.
- Não mede nem classifica a qualidade do trabalho de nenhum profissional, e não exibe opinião de clientes sobre eles.
- Não publica queixa nem denúncia sobre profissional nomeado, e não imputa a ninguém falta de credencial ou exercício indevido da profissão.
- Não afirma ser o Detran nem representar órgão público.
Independência e publicidade
O conteúdo editorial não é influenciado por quem aparece no diretório. Um escritório não paga para ter uma página escrita, para mudar o que o guia diz sobre taxas ou para aparecer na posição que quiser. A listagem segue um critério definido no código e declarado na própria página, e esse critério não é juízo de qualidade.
No lançamento o site não exibe anúncios nem vende destaque. Se um dia isso mudar, valem estas regras: publicidade será identificada como tal, nenhum anúncio ficará acima do bloco de autoatendimento das páginas de serviço, nem colado ao bloco de não assessoria, nem nas páginas que tratam de crime e de limites da profissão. Posição paga, se existir, receberá o rótulo Destaque e será restrita a escritórios com credencial conferida.
Correções
Qualquer pessoa pode pedir correção de um dado ou de um texto, sem cadastro. O pedido de correção de taxa é tratado antes dos demais, porque é o erro que leva o leitor ao Detran com a informação errada. Quando um erro é confirmado, a página é corrigida e a data de revisão muda. O caminho está em corrigir dados.
Perfis de despachantes
Os perfis são informativos. O que o escritório declara aparece rotulado como declarado. O que a equipe conferiu aparece como conferido, com o nome da credencial e a data. A ausência de selo quer dizer apenas que o site não conferiu. A metodologia completa está em como verificamos.